domingo, 28 de dezembro de 2008
Disputas acirradas agitaram o Red Bull Air Race 2008

28/12/ - 07:23
Hannes Arch garantiu o título do Red Bull Air Race
Acrobacia Aérea - O austríaco Hannes Arch levou o título do Red Bull Air Race Series 2008. Na abertura do Air Race em Abu Dhabi quem levou a melhor foi o inglês Paul Bonhomme. Vale ressaltar a arrancada de Arch rumo ao título. O austríaco venceu as três últimas etapas e garantiu o triunfo, contra o favorito Bonhomme.
A virada de Arch começou em Budapeste, na Hungria, na 6ª etapa. Na seqüência, vitórias em Porto, Portugal e o terceiro lugar em Perth, Austrália, que selaram o título mundial. A última etapa foi marcada pela disputa do vice-campeonato, onde a vitória ficou com Bonhomme, que derrotou o compatriota Nigel Lamb.
Disputas acirradas marcam temporada do SuperSurf

28/12/ - 7:00
Gustavo Fernandes foi o campeão entre os homens
Surf - Este ano os atletas mostraram regularidade e as disputas do SuperSurf foram acirradas. A competição começou o ano na Praia da Joaquina, em Florianópolis. William Cardoso ganhou a decisão catarinense contra Jean da Silva e a paraibana Diana Cristina também venceu a etapa no Feminino em cima da recordista de vitórias no SuperSurf, Tita Tavares. A cearense venceu 12 de 18 finais disputadas em sua carreira.
A 2ª etapa foi realizada na Praia do Cupe, em Porto de Galinhas, Pernambuco. Os nordestinos dominaram a disputa. Tita Tavares e o paraibano Jano Belo foram os campeões. Com o resultado, Tita assumiu a liderança no ranking e não largou mais.
Na 3ª etapa, em Maresias, a cearense ganhou mais uma final, superando Diana Cristina. No Masculino, o catarinense Marco Polo fez a final contra o vencedor do WCT do Taiti, o niteroiense Bruno Santos e venceu.
Na etapa seguinte, na Praia de Itamambuca, em Ubatuba, Tita conquistou antecipadamente o tetracampeonato brasileiro ao se classificar para a final. Entre os homens, o título ficou para ser decidido na etapa final, já que Renato Galvão venceu a etapa e Jano Belo perdeu a liderança.
A decisão da temporada, como em todos os anos, foi na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro. O carioca Gustavo Fernandes comemorou em casa o título do SuperSurf. O surfista confirmou o primeiro lugar no ranking quando derrotou o niteroiense Bruno Santos nas quartas-de-final.
A temporada 2009 do Supersurf já está com suas etapas definidas. De 04 a 08 de março, a competição começa em Santa Catarina. Depois, de 06 a 10 de maio a competição vai para São Paulo, antes da etapa Nordestina, entre os dias 03 e 07 de junho. Os atletas voltam à São Paulo para disputar a penúltima etapa, entre 22 e 26 de julho. A decisão será no Rio de Janeiro, entre 23 a 27 de setembro.
Zé Hélio realiza acertos finais na moto para o Dakar

28/12/ - 06:55
Zé Hélio é uma das esperanças brasileiras no Dakar 2009.
Off-Road - O piloto Zé Hélio embarcou para os Estados Unidos para realizar os últimos acertos na moto que o acompanhará no Rally Dakar 2009, que acontece de 3 a 18 de janeiro, com largada em Buenos Aires, na Argentina. O piloto compete pela categoria 450cc.
"É momento de acertar os detalhes no equipamento. Numa prova complexa como é o rali, são os detalhes que deixam você fora da disputa. Por isso agora estamos focando o máximo possível para que nada dê errado", explicou Zé Hélio, que neste ano faturou o tetracampeonato do Rally dos Sertões.
O equipamento já está praticamente pronto, inclusive com a estrutura de apoio. Agora, a moto deve ser adesivada com o apoio dos patrocinadores. O piloto está bastante confiante. "Sabemos ter um equipamento confiável que traz muita resistência e performance. Os últimos ajustes de suspensão estão sendo feitos na Precision Concepts, na Califórnia, e serão colocados na moto no fim dessa semana", conta o brasileiro.
Essa será a primeira edição do Dakar realizada na América do Sul. A largada e a chegada serão na Argentina, mas a competição passa por alguns locais do Chile. O piloto acredita que a maior dificuldade estará na alta quilometragem em alguns dias. "Em muitas etapas ultrapassa os 700 km, além das gigantescas dunas do deserto do Atacama e as dunas cinzentas da Argentina, que são extremamente moles", explica
Hugo Prado Neto confirma a parceria com a Specialized em 2009

28/12/ - 06:51
O Atleta Hugo Prado (OCE.Treine.net/Specialized/Keico/BWA/Empac) já confirmou sua inscrição para o XIV Mountain Bike Intercity de Onça de Pitangui-MG. O evento será realizado no dia 25/01/2009.
Hugo ainda não definiu todos seus patrocínios para o próximo ano, mas já garantiu um dos principais – Specialized – que será o quarto ano consecutivo. Além disso, ele foi convidado pelos organizadores do Iron Biker Itália para competir na próxima edição.
Hugo diz que está se preparando forte aqui no Brasil para fazer bonito. E que esse ano que estar por vir, focará toda temporada no Iron Biker Itália, que tem índice para Crocodile Trophy, na Austrália, uma das competições mais difíceis do planeta.
Maior rali do mundo na América do Sul leva Dimas Mattos de volta ao Dakar
28/12/ - 06:47Dimas Mattos irá encarar seu segundo Rally Dakar em 2009 na categoria motos, mas desta vez pretende finalizar todas as especiais do maior rali do mundo. Isso porque em 2007, na África, ele sofreu um grave acidente nas últimas etapas, faltando apenas quatro dias para o fim da competição. Na ocasião, ele prometeu a si mesmo que não disputaria mais o Rally Dakar.
“Eu não tenho mais intenção de fazer um Dakar na África. Só estou voltando para a prova porque ela veio para a América do Sul. O rali por si só já é um esporte perigoso, e se acrescentar ainda o terrorismo, aí ele não precisa de mais perigo. Em 2007 o clima de terrorismo já foi muito grande. Todos os acampamentos do Dakar eram cercados pelo exército. A cada dez metros tinha um militar com metralhadora. E ainda em 2007 teve uma etapa cancelada por ameaças terroristas, e em 2008 cancelaram mesmo a prova”, explicou Dimas Mattos, em entrevista ao Webventure.
No acidente, Dimas rompeu o músculo e dos tendões do ombro, precisando de cirurgia para colocação de pinos. Isso sem contar com o corte na virilha que, segundo os médicos, por mais três milímetros teria atingido a artéria femural, que causaria hemorragia e ele poderia até morrer. “As pessoas dizem que eu sou louco, mas nem tanto”, disse rindo.
Pensando na disputa de 2009, Dimas afirma que a prova da América do Sul poderá ser igualmente difícil como as da África, ou até mais complicada. “Aqui temos o terreno muito parecido com o africano. Inclusive as dunas da Argentina e do Chile, que eu considero mais difíceis que as da Mauritânia”. O piloto relembra que não teve dificuldade em subir alguma duna na África, porém em provas que realizou nas areias sul-americanas já teve que fazer três tentativas de subida.
A experiência de Dimas no percurso por onde passará o Dakar o faz mais tranqüilo. “Não tenho o medo do desconhecido que tive na África”, ponderou. “Outro fator que me anima muito é que por causa da minha empresa, a Brasil Moto Tour, eu passei dois meses andando todos os dias nas dunas dos Lençóis Maranhenses”.
E o “treinamento” no Maranhão preparou o piloto não só tecnicamente como fisicamente, já que ele perdeu quatro quilos que ele precisava eliminar para ir para a prova.
Disputa nas motos - Dimas Mattos prevê uma prova disputada em sua categoria, porém afirma que não há favoritismo dos brasileiros porque os estrangeiros participaram muitas vezes de provas na região.
“Para mim o grande favorito é o Marc Coma, que já venceu três vezes o Rally Por Las Pampas, que é realizado em parte da região onde será feito o Dakar. Ele está muito bem preparado”, explicou.
Mas Dimas elege seu favorito tupiniquim sob as duas rodas: Zé Hélio, é a aposta na categoria 450. “Não vai ter nenhum piloto com melhores condições do que ele para ganhar na categoria”.
E o favoritismo declarado é influenciado pela experiência de Zé Hélio na América do Sul. Dimas Mattos afirma que se a prova fosse na África, a competição poderia ser diferente. “Além do conhecimento do percurso, o favoritismo aumenta graças à confiança que ele ganhou nos últimos anos vencendo etapas do mundial, vencendo os pilotos de ponta”, declara.
sábado, 27 de dezembro de 2008
Briatore sugere duas corridas no mesmo dia na F-1

27/12/ - 07:47
LONDRES - O chefe de equipe da Renault, Flavio Briatore, sugeriu em declarações à imprensa italiana que a Fórmula 1 adote uma programação diferente em uma etapa, com a disputa de duas corridas no mesmo dia.
A justificativa é o longo tempo de duração de uma prova atual, que pode chegar a duas horas.
- Uma prova de uma hora e meia é demasiadamente longa e só é decidida em 30 ou 40 minutos, disse.
- Quem sabe poderemos ter uma corrida de 45 minutos e uma de uma hora, com o grid ao contrário, como acontece na Fórmula GP2, que se invertem as posições da primeira para a segunda prova. O público quer ver ultrapassagens e se os pilotos rápidos ficarem para trás, eles começam a passar os mais lentos sem dúvidas, completou.
Copa América de Ciclismo 2009

27/12/ - 07:40
O calendário de ciclismo para a temporada 2009 começará no dia 4 de janeiro, em São Paulo. O evento de abertura será mais uma vez a Copa América de Ciclismo, em sua nona edição, já consagrada como um dos mais tradicionais e importantes eventos do Continente. Os principias ciclistas e equipes do país e representantes da Argentina, Uruguai e Estados Unidos participarão do evento, que valerá pontos para o rankings nacional e da União Ciclística Internacional (UCI). Já no feminino, estarão competindo as melhores atletas do ranking nacional individual. Após a experiência no Rio de Janeiro no começo deste, a prova de 2009 voltará às suas origens, sendo realizada no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos.
A programação do evento prevê a largada do feminino às 7h45, para um total de sete voltas, ficando o masculino para as 9h30, com 18 voltas. Rede Globo de Televisão mostrará a prova masculina ao vivo para todo o país, dentro do Esporte Espetacular.
Em sua nona edição, a Copa América já se tornou uma referência no ciclismo das Américas. Criada pela Yescom em 2001, com o apoio da Rede Globo, a competição teve e continua tendo papel importante no desenvolvimento do ciclismo nacional nos últimos anos. Afinal, o evento revolucionou a modalidade, obtendo maior visibilidade para o esporte em televisão aberta, além de atrair patrocinadores e motivar o aparecimento de novos valores. Foi a partir da Copa América e, especialmente, de seu sucesso, que a Yescom introduziu outros importantes eventos internacionais de ciclismo, como a Volta do Estado de São Paulo, Copa da República e Bicicross America’s.
A IX Copa América reunirá 20 equipes convidadas, sendo as 15 mais bem colocadas no ranking nacional masculino, além de cinco equipes estrangeiras. Cada time poderá ter no máximo seis e no mínimo quatro atletas, sendo que o limite de competidores será 120. Estes terão pela frente o técnico circuito do autódromo de Interlagos, com 4.309 metros de subidas e descidas que exigem bastante dos competidores. Serão premiados os dez primeiros colocados, além dos dois melhores nas Metas Volantes e a três equipes mais bem colocadas.
Para a Elite feminino, a disputa contará com 30 ciclistas convidadas, tendo como base o ranking individual da Confederação Brasileira de Ciclismo. O sistema de premiação incluirá a as dez primeiras no geral e as duas melhores em Metas Volantes.
A VIII edição foi realizada no Aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro, em parte do percurso que foi utilizado nos Jogos Pan-Americanos do Rio. Nilceu Aparecido Santos, da equipe Scott/Marcondes César/Fandenp, de São José dos Campos (SP), e Uênia Fernandes, do Clube Fernandes de Ciclismo, de Goiânia (GO), foram os vencedores da disputa. Ambos estão confirmados para a disputa de 2009, ao lado de outras estrelas do ciclismo nacional.
A programação oficial começará no dia 3 de janeiro, com a retirada dos kits e chips no Autódromo Internacional José Carlos Pace, entre 10 e 17 horas. O patrocínio da IX Copa América de Ciclismo é de Oi, Wizard, Caixa e Sabesp, com apoio especial da Prefeitura de São Paulo, Montevérgine e HCor. A realização e a organização são da Rede Globo e da Yescom, com supervisão da União Ciclística Internacional (UCI), Confederação Brasileira de Ciclismo e da Federação Paulista de Ciclismo.
Copa Internacional de MTB define calendário para 2009

27/12/ - 07:36
A organização da Copa Internacional de MTB já definiu o calendário da temporada 2009 da competição. E como em todos os anos, o campeonato será válido para o ranking mineiro e brasileiro da modalidade, além de também contar pontos para o ranking mundial da UCI (União Ciclística Internacional).
A competição começa na cidade de Araxá, em Minas Gerais, em abril, nos dias 4 a 5. O ponto de partida será o Ouro Minas Grande Hotel. Para a 2ª etapa, foi definido apenas os dias de prova (6 e 7 de junho), sendo que o local ainda está sendo escolhido. E a grande final, 3ª etapa do ano, acontece em Congonhas, também em solo mineiro, no dia 23 de agosto, na Romaria.
Em 2008, os grandes campeões foram Rubens Donizete e Jaqueline Mourão que, junto com o título, levaram a vaga brasileira no MTB dos Jogos Olímpicos de Beijing, realizados de 8 a 28 de agosto.
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